Samedi 18 mai, les conditions de natation s'avéraient difficile pour le lendemain à cause de la violence du vent d'Ouest.

Dimanche matin 5h00, la mer semble moins agitée car le vent a cessé mais il reste une forte houle qui va rendre difficile la partie natation.

7h09', départ des groupes d'âges derrière les Elites H, F et Para triathlon. Les vagues sont de côté et freinent la progression vers la bouée des 200m. Une fois atteinte les vagues nous poussent mais l'eau est à 16°, les pulsations élevées, je m'essouffle vite et essaie de garder mon calme dans cette forte houle. A la dernière bouée, les vagues sont de nouveau sur le côté, celui où je respire et forcément je bois plusieurs tasses. Je m'extrais péniblement de l'eau et marche quelque temps pour reprendre mes esprits. Le Garmin affiche 39'10, ce n'est vraiment pas fameux !

Sur le vélo, les sensations sont plutôt bonnes mais le froid va se faire sentir dès les premiers passages en sous bois, à l'ombre. Je suis surpris par ma progression mais vers le milieu du parcours, j'accuse un peu de fatigue. Mon état ne va pas s'arranger dans la troisième bosse vers le Colsacreu.

Je pose le vélo au bout de 3h18' d'effort et entame la course à pied avec des jambes durcies par le froid et l'effort produit dans les multiples bosses (près de 1200mD+ pour 88km).

Mon allure de départ se situe ente 4'35 et 5'00 au km, ça me semble correct compte tenu de mon état. Mais cela ne va pas durer car dès la fin du premier tour j'ai déjà dépassé les 6'00 au km. Le deuxième tour sera plutôt de la survie avec une alternance de footing et de marche avant et après les ravitos, histoire de se reposer. Mon état est lamentable sur les 4 derniers km mais il faut tenir jusqu'à l'arrivée, quelque soit le temps réalisé...maintenant que le podium n'est plus accessible, l'objectif est d'arriver entier sans être ramassé à la petite cuillère !!!

Après une course à pied de 2h01' (hé oui, j'ai fait fort), je passe la ligne d'arrivée en 6h04'48" et 8ème V5 (ça non plus ce n'est pas fameux).

Comme l'an dernier, l'organisation était au top avec la circulation pratiquement coupée sur la totalité du circuit : un grand bravo donc aux bénévoles tout au long du parcours.